Važna uloga industrijskih endoskopa u rješavanju problema zrakoplova

Svaki kvar ili potencijalni kvar zrakoplova ozbiljna je prijetnja sigurnosti leta, stoga se s njim mora postupati s oprezom, čak i ako se samo sumnja da postoji nepoznati objekt (kao što je mali komad krhotine na pisti.
Prilikom ulaska u motor zrakoplova potrebno je izvršiti sveobuhvatan pregled, posebno unutrašnjosti motora. Prema "Priručniku za održavanje zrakoplova" i zahtjevima direktiva o plovidbenosti, često je potrebno implementirati industrijske
Pregled kroz vidno staklo, jer je ovo vrlo vizualna metoda pregleda za razjašnjavanje statusa zrakoplova.
S razvojem tehnologije proizvodnje, tehnologija endoskopske inspekcije naširoko se koristi u mnogim područjima, kao što je zavarivanje tlačnih posuda, procesnih cjevovoda, reaktora, izmjenjivača topline itd.
Kvaliteta zavarivanja unutarnje površine usne šupljine, pukotine uzrokovane naponskom korozijom i nedostaci kemijske korozije na unutarnjoj stjenci sve su to predmeti inspekcije u kojima su I endoskopi dobri. U području zrakoplovstva koristi se za provjeru turbinskog motora
Također je brži, precizniji i učinkovitiji od tradicionalnog ručnog dodira i vizualnog pregleda kako bi se provjerilo ima li oštećenja na oštricama stroja i pričvrsnim prstenovima.
Prirodno nije mudro rastavljati motor bez jasnog ili potencijalnog kvara, a endoskop se može koristiti za istraživanje bez rastavljanja. Inspektor
To je i izazov za inspektore. Pod vodstvom pregledane slike, potrebno je koristiti neke prepoznatljive tragove (kao što su vijci i matice, itd.) kako bi se pronašlo oštećeno područje. Dobri alati za inspekciju mogu odigrati bolju ulogu.
Dobra podrška.
Na primjer, Mentor Visual iQ, Waringindustrijski endoskop, koristi CCD senzor digitalne slike s velikim brojem piksela, ima sustav osvjetljenja koji može automatski prilagoditi izlaz svjetla i prilagodljivo smanjenje šuma
Mogućnosti obrade slike kao što su poboljšanje slike i poboljšanje sjene, tako da može raditi dosljedno u promjenjivim uvjetima inspekcije, bilo da se radi o tamnim ili reflektirajućim mjestima, ili za pronalaženje malih nedostataka u širokom rasponu
Nedostaci, inspektori mogu pronaći tragove nedostataka ili kvarova na jasnim slikama. Uređaj također ima funkciju trodimenzionalnog mjerenja temeljenu na tehnologiji faznog skeniranja, koja može precizno mjeriti
Niz karakteristika grešaka, posebno sposobnost mjerenja velikih grešaka u jednom potezu.
Nakon endoskopskog pregleda komponenti zrakoplova obično se izdaje detaljno izvješće o pregledu, uključujući opis otkrivenog kvara ili kvara, mjerenja endoskopa i visokokvalitetne
Detektiranjem slikovnih i video podataka operater će donijeti konačnu odluku na temelju tih informacija, a često postoje tri rezultata: zrakoplov se pušta da se dokaže da može nastaviti letjeti; ovlašten je odletjeti natrag u bazu.
Popravak; zamjena motora.
Trošak održavanja motora zrakoplova može premašiti milijun dolara, a trošak zamjene motora još je veći. Stoga operateri hitno trebaju točne, kvantificirane i vizualizirane dokaze o kvaru, koji će utjecati

Je li moguće donositi informirane odluke s povjerenjem, a endoskopska inspekcija može upravo postići ovaj cilj, što također naglašava važnu uloguindustrijski endoskopu rješavanju problema zrakoplova.