Primjena industrijskog endoskopa u pregledu i održavanju željezničkih vozila

Endoskop za održavanje vlakova, endoskop za održavanje brzih željeznica, endoskop za pregled podzemne željeznice, endoskop za vlakove, endoskop za željeznice
Kako se tržište mijenja, željeznička industrija se sve brže razvija. Istovremeno, željeznička industrija postavlja i veće zahtjeve za kvalitetu i učinkovitost održavanja i remonta željezničkih vozila. Stoga je Ministarstvo željeznica moje zemlje reformiralo sustav održavanja željezničkih vozila u mojoj zemlji u skladu sa stvarnom situacijom održavanja vozila na tržištu željeznica, produžujući ciklus tvorničkih popravka i popravka dionica i skraćujući vrijeme održavanja vozila. Dakle, kako pod pretpostavkom osiguranja kvalitete održavanja željezničkih vagona u najvećoj mogućoj mjeri poboljšati učinkovitost rada održavanja. To je postala briga mnogih radnika na održavanju željezničkih vozila. Ovo izdanje predstavlja novu vrstu alata za pregled održavanja željezničkih vozila i njegovu primjenu u održavanju željezničkih vozila.

Primjena industrijskog endoskopa u pregledu održavanja vozila

Najveća razlika između industrijskog endoskopskog pregleda i drugih nedestruktivnih metoda pregleda je u tome što može izravno reflektirati unutarnje i vanjske površine pregledavanog predmeta, bez potrebe prosuđivanja postojanja nedostataka usporedbom podataka ili vještinama i iskustvom inspektora. U isto vrijeme inspekcije, možemo koristiti industrijsku endoskopsku opremu za dinamičko snimanje ili fotografiranje cijelog procesa inspekcije, te možemo provesti kvantitativnu analizu pronađenih nedostataka i izmjeriti duljinu i površinu nedostataka.

Općenito, industrijska endoskopska inspekcija široko se koristi u željezničkoj industriji, uključujući različita područja kao što su razvoj i proizvodnja željezničkih inženjerskih vozila i transportnih vozila, održavanje i popravak, pa čak i u infrastrukturnom procesu željeznice, kao što su mostovi i tuneli. Primjena industrijskih videoskopa također se može naći u izgradnji i održavanju. Zatim u poslovima održavanja željezničkih vozila, glavne primjene endoskopa uključuju mjenjače, šuplje vodoravne osovine, električne motore, bočne okvire okretnih postolja, podupirače i opruge za ublažavanje udaraca, preglede klimatizacijskih i ventilacijskih sustava itd.

Pregled mjenjača

Uz korištenje i rad lokomotive, neizbježno je da će vučni mjenjač imati problema kao što su istrošenost zupčanika i loš zagriz, a ozbiljna situacija će čak uzrokovati da se mjenjač rashoduje i iskoči iz tračnica. Upotrijebite metodu detekcije industrijskog endoskopa, upotrijebite njegovu savitljivu i vođenu umetnutu cijev, uđite u unutrašnjost mjenjača kroz otvor za promatranje ulja u mjenjaču i provjerite stanje zupčanika i ima li stranih tijela na dnu mjenjača. Ova metoda inspekcije može vrlo intuitivno prikazati unutarnju situaciju mjenjača, a kroz funkciju snimanja slike industrijskog endoskopa možemo snimiti pregledanu situaciju i omogućiti daljinsku dijagnozu.

Pregled vučnog motora

Vučni motor lokomotive obično je ugrađen na dnu lokomotive. Ne samo da se često pali i gasi, već i jako vibrira tijekom rada i ima mali prostor za ugradnju. Također mora izdržati invaziju vjetra, pijeska, kiše, snijega i prašine. Općenito govoreći, kvarovi motora uglavnom uključuju zapaljenje prstena motora (uzrokovano unosom motornog ulja ili slomljenim četkicama), oštećenje izolacije, istrošenost ležajeva, lom između skupina namota ili izlaznih žica i spojeva držača četkica. Tijekom popravka sekcije, moramo potpuno rastaviti i rastaviti motor kako bismo dovršili pregled, ali nakon upotrebe industrijskog endoskopa, možemo umetnuti industrijski endoskop kroz prozor za održavanje ili otvor za hlađenje radi pregleda kako bismo uočili mrlje od ulja, naslage ugljika unutar motor, Stanje ležajeva i vodova.

Pregled šuplje osovine

S promicanjem i primjenom elektrificiranih vlakova velikih brzina, primjena šuplje osovine kotača također je postala vrlo opsežna. Detekcija šupljeg vratila općenito se provodi ultrazvučnom opremom za otkrivanje nedostataka za cijelo vratilo i pronađu se sumnjivi dijelovi poput korozije, hrđe i istrošenosti. Kada koristite industrijski endoskop za sondiranje unutrašnjosti šuplje osovine, pažljivo pregledajte sumnjive dijelove oštećenja. Zbog učinka povećanja promatranja industrijskog endoskopa, osoblje čak može koristiti meki stroj za nasumičnu primjenu opreme industrijskog endoskopa za pregled mjesta na mjestu pregleda. Nakon dovršetka snimanja slika i video zapisa, ponovno pregledajte kvar putem računala u studiju, uspostavite sigurnosnu kopiju inspekcijske datoteke i ponovno izmjerite kvar, tako da je inspekcijski rad točniji, a naknadni pregled -inspekcijska usporedba postaje stvarnost.

Detekcija naslaga ugljika u motoru s unutarnjim izgaranjem

Za dizelske motore lokomotiva s unutarnjim izgaranjem, ako postoji naslaga ugljika na ispušnom ventilu, efektivna snaga motora s unutarnjim izgaranjem će se smanjiti i potrošnja goriva. Sada se industrijski video endoskop može umetnuti u cilindar kroz svjećicu za provjeru unutarnjih dijelova motora.

druge provjere

Uz neke od gore spomenutih inspekcijskih aplikacija, industrijski videoskopi također se koriste u mnogim inspekcijama. Na primjer, pregled sustava klimatizacije i ventilacije vagona, pregled dizelskog mjenjača s unutarnjim izgaranjem lokomotive za održavanje, pregled sustava vrata gradskih željezničkih vozila, pregled kvalitete konstrukcije i pregled starenja željezničke infrastrukture projekti kao što su tuneli i mostovi itd.